Хабаровск
г. Хабаровск, пер. Камышовый, 15
Пн-Пт: 9.00 - 18.00, Сб-Вс: выходные дни
| Мощность | 294 л.с. |
| Объем ковша м3. | 4.2 |
| Грузоподъемность | 7500 кг |
| Номинальная мощность, л.с. | 294 |
| Длина (с ковшом), мм. | 8642 |
| Ширина (с колесами), мм. | 3099 |
| Ширина ковша, мм | 3250 |
| Высота (верхняя часть кабины) , мм. | 3730 |
| Колесная база, мм | 3400 |
Beezone 980GT является строительным оборудованием (строительной техникой / инженерной машиной). Данная машина оснащена надежным оригинальным двигателем Cummins, известной оригинальной ZF осью мокрого типа с самоблокирующимся дифференциалом с дифференциалом с повышенным внутренним трением, комбинированной цилиндр уплотнения, который получает высокую производительность уплотнения и большую надежность, двойным тормозным клапаном, гидравлической тормозной системой с двухконтурным насосом и централизованной системой смазки.
Спецификации колесного погрузчика Beezone 980GT:
| Мощность | 294 л.с. |
| Объем ковша м3. | 4.2 |
| Грузоподъемность | 7500 кг |
| Номинальная мощность, л.с. | 294 |
| Длина (с ковшом), мм. | 8642 |
| Ширина (с колесами), мм. | 3099 |
| Ширина ковша, мм | 3250 |
| Высота (верхняя часть кабины) , мм. | 3730 |
| Колесная база, мм | 3400 |
| Ширина хода , мм. | 2350 |
| Минимальное расстояние до земли , мм. | 495.5 |
| Масса, кг | 23500 |
| Максимальная сила отрыва ковша, kN | 218 |
| Максимальная сила сцепления, kN | 222 |
| Радиус разгрузки, мм | 1275 |
| Угол наклона кузова при опрокидывании | 3220 |
| Глубина копания (с горизонтальным нижним ковшом), мм | 220 |
| Минимальный радиус поворота, мм | (1) Вне ковша 6870 (2) Вне заднего колеса 6258 |
| Время подъема ковша, сек: | ≤6.1 |
| Время спуска ковша, сек. | ≤3.8 |
| Время разгрузки, сек. | ≤1.9 |
| Скорость (км/ч), 3 вперед и 3 назад | (1)1-ый привод (Передний/задний) 7.4 (2)2-ой привод (Передний/задний) 12.4 (3)3-ьй привод (Передний/задний) 25.9 (4)4-ый привод (Передние) 37 |
| Дизельный двигатель | Оригинальный двигатель Cummins QSM11-C290 |
| Тип двигателя | С непосредственным впрыском, трубонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность (кВт) | 216 |
| Ход диаметра цилиндра, мм | 125/147 |
| Объем цилиндра, л | 10.8 |
| Модель стартерного мотора | 42MT400 |
| Мощность стартерного мотора, кВт | 7.5 |
| Номинальная скорость, об/мин | 2100 |
| Вид запуска | электрический |
| Минимальное потребление топлива, кВт.ч | 198 |
| Преобразователь крутящего момента | 3-секции. одноступенчатый |
| Макс. диаметр пути проникновения потока, мм | 370 |
| Соотношение крутящего момента | 2.985 |
| Тип охлаждения | циркуляционное |
| Коробка передач | ZF4WG260 |
| Тип коробки | Переключение передачи при не выключенном сцеплении, постоянное зацепление цилиндрического прямозубого колеса |
| Переключение передач | 4 передачи переднего хода и 3 передачи заднего хода |
| Тип основного редуктора | одноступенчатый |
| Передаточное число основного редуктора | 4.777 |
| Тип заднего редуктора | Одноступенчатый, планетарный |
| Передаточное число заключительного редуктора | 5.167 |
| Общее соотношение | 24.685 |
| Размер шины | 26.5-25-20PR L-3 |
| Система рулевого управления | Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полное гидравлическое управление |
| Модель насоса рулевого механизма | PB360A367DRZA17-6/P124ANSZA20 |
| Модель рулевого управления | 150-1084 |
| Система давления | 17.5MPa |
| Тип тормоза | Мульти-дисковый тормоз мокрого типа Двойной тормозной клапан & двойная труба, полный гидравлический тормоз |
| Топливо (дизель), л. | 423 |
| Смазочное масло двигателя, л. | 32 |
| Масло для конвертора и коробки передач, л. | 38 |
| Масло для гидравлической системы, л. | 300 |
| Масло для ведущих мостов (передний/задний), л | 41 |
hgdf123
