| Mаксимальная скорость движения (км/ч) : | 0.73 |
| Вес машины в транспортном положении, т: | 50 |
| Габаритные размеры в транспортном положении (длина×ширина×высота), м : | 11.5x3.4x3.4 |
| Грузоподъемность башенной вспомогательной стрелы, т : | 226.4 |
| Грузоподъемность основной стрелы легкого типа, т: | 230 |
| Грузоподъемность основной стрелы тяжелого типа, т: | 450 |
| Mаксимальная скорость движения (км/ч) | 0.73 |
| Вес машины в транспортном положении, т | 50 |
| Габаритные размеры в транспортном положении (длина×ширина×высота), м | 11.5x3.4x3.4 |
| Грузоподъемность башенной вспомогательной стрелы, т | 226.4 |
| Грузоподъемность основной стрелы легкого типа, т | 230 |
| Грузоподъемность основной стрелы тяжелого типа, т | 450 |
| Давление на грунт, мПа | 0.18 |
| Длина башенной вспомогательной стрелы, м | 24~84 |
| Длина основной стрелы, м | 24~96 |
| Макс. скорость поворота, об/мин | 1 |
| Мощность двигателя, кВт | 360 |
| Преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Сверхподъемное раб.сост. - Грузоподъемность осн.стрелы тяжелого типа, т | 500 |
| Сверхподъемное раб.сост. - Грузоподъемность основной стрелы легкого типа, т | 230 |
| Сверхподъемное раб.сост.- Грузоподъемность башенной вспомогательной стрелы, т | 230 |
| Ск. подъема одинарным тросом мех. изм. вылета основной стрелы (1-й слой), м/мин | 2x53 |
| Скорость подъема одинарным тросом (нулевая нагрузка, 5-ый слой), м/мин | 130 |
| Угол изменения вылета основной стрелы, ° | -3~85 |
